MACKINAC ISLAND, MICHIGAN (AP) (EVH) .— La gobernadora Gretchen Whitmer firmó el jueves una reforma "histórica" del sistema de seguro de automóviles de Michigan que, a partir de los 13 meses, permitirá a los conductores elegir su cobertura médica en lugar de que deban comprar beneficios ilimitados.
Su firma, entregada en la Conferencia de Política Mackinac de la Cámara Regional de Detroit, culminó un intenso período de tres semanas en el que la Legislatura encabezada por los republicanos propuso proyectos de ley, la gobernadora demócrata amenazó con un veto y se llegó a un acuerdo.
A partir de julio del 2020, los conductores podrán elegir entre los niveles de protección contra lesiones personales, que en promedio representan la mitad de las primas en un estado con el seguro de automóviles más caro del país.
Las tasas de PIP se reducirán por completo para aquellos que renuncian por completo a la cobertura y en su lugar usan un seguro de salud calificado para lesiones por choque.
Se requerirá que las aseguradoras, durante ocho años, reduzcan, en promedio, la parte de las pólizas PIP en un 10% (beneficio ilimitado), 20% ($ 50,000), 35% ($ 250,000) y 45% ($ 500,000). Se les prohibirá el uso de factores no relacionados con la conducción, como la propiedad de la vivienda, el nivel educativo, la ocupación, el código postal o los puntajes de crédito al establecer las tarifas.
Y los proveedores de salud, a partir del 2021, cobrarán a las aseguradoras de automóviles menos de lo que han pagado por tratar y rehabilitar a los conductores lesionados.
"Hoy realmente es un día histórico para los Michiganders. Estas son mejoras importantes a medida que avanzamos en el estado ", dijo Whitmer, a quien se unieron los legisladores y el alcalde de Detroit, Mike Duggan.
"Ayudarán a los Michiganders desde Detroit hasta la península superior, porque las personas de nuestro estado están hartas y cansadas de pagar estas tasas indignantes".
Duggan estimó que la mayoría de las personas ahorrarán $ 500 al año, mientras que los residentes de Detroit, ahorrarán al menos $ 1,000, y muchos ahorrarán "mucho más que eso, en gran parte porque ya no tendremos que pagar dos veces por el seguro médico".
La legislación que aprobó la Cámara de Representantes y el Senado con un apoyo abrumador, ha sido criticada por compañías de seguros, defensores de pacientes, hospitales, centros de lesiones cerebrales y otros.
La sección de leyes de negligencia del Colegio de Abogados de Michigan esta semana expuso varias preocupaciones. Llamó a la ley un compromiso entre la calidad de la atención y las primas, pronosticó un impacto negativo en los proveedores de atención y rehabilitación a largo plazo y dijo que cambia el riesgo a los conductores, las aseguradoras de salud y los contribuyentes.
"Lo más probable es que este proyecto de ley genere ahorros insignificantes para los conductores promedio, y conlleva el costo de ser un golpe devastador para las víctimas de accidentes con lesiones graves y para los cuidadores que actualmente los tratan", dijo el presidente de la sección, Robert Raitt, abogado de lesiones en una firma de Farmington Hills que se especializa en accidentes automovilísticos graves.
"Podríamos haberlo hecho mucho mejor", finalizó.
